航空发动机/燃气轮机　

公司提供航空发动机/燃气轮机核心转子、整机试制和装配、气动性能试验器设计制造。航空发动机/燃气轮机，被誉为"工业之花"，其零件形状复杂、材料特殊且难加工，其加工制造和装配精度直接影响整机性能及可靠性。尤其针对复杂型面的叶轮、叶盘和机匣类零件，需要有非常专业的工艺编制、多轴编程、工艺过程控制以及特种工艺等。我公司具有数十年丰富经验的技术专家团队将为您提供一揽子工艺解决方案，乃至试验器或工程样机的整机装配服务。

整体叶轮/叶盘

整体叶轮/叶盘是新一代航空发动机实现结构创新和技术跨越的关键部件。其结构在简化了传统榫卯连接方式的同时又具有加工难度大、叶片薄、扭曲度大、凹腔狭窄，槽形深长等特点。其中，端面耦合器（端面联轴器）作为为新型发动机涡轮转子提供高精度配合和定心要求的特殊齿轮。对加工设备、加工工艺、加工软件和测量精度提出了新的要求。

机匣

新一代航空发动机上采用多种机匣，如进气道机匣、外涵机匣、风扇机匣、压气机机匣、燃烧室机匣、涡轮机匣等，通常采用有挑战性的材料制成，尺寸大、形状复杂以及薄壁是这些不同类型机匣的共同特点。

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